Użyłeś zestawu naprawczego do opony – co zrobić dalej?

Środek uszczelniający lub awaryjny zestaw ma pomóc dotrzeć do serwisu, ale wymaga późniejszej kontroli opony i systemu TPMS.

Awaryjny zestaw z kompresorem i środkiem uszczelniającym może umożliwić krótką dalszą jazdę, jeśli producent pojazdu przewiduje takie użycie. Nie jest jednak równoważny pełnej ocenie uszkodzonej opony.

Po zastosowaniu środka poinformuj serwis, jaki produkt został użyty i jak długo samochód jechał po naprawie awaryjnej. Wnętrze opony może wymagać oczyszczenia przed właściwą oceną, a niektóre uszkodzenia mimo uszczelnienia nadal wykluczają dalszą eksploatację.

Jeżeli auto ma bezpośredni TPMS, środek może mieć kontakt z czujnikiem. Serwis powinien sprawdzić element i zawór podczas demontażu, zamiast zakładać, że komunikat po awarii wynika wyłącznie z niskiego ciśnienia.

Nie przekraczaj ograniczeń prędkości i dystansu podanych przez producenta zestawu lub samochodu. Jego zadaniem jest umożliwienie bezpiecznego dotarcia do miejsca naprawy, a nie przywrócenie opony do normalnej eksploatacji na długi okres.

Jeżeli zestaw nie jest w stanie utrzymać ciśnienia, dalsza jazda może powiększyć uszkodzenie. Wtedy lepszym rozwiązaniem może być pomoc mobilna albo transport pojazdu.